液壓放大器內的WOODWARD EG-3P執行器能將電控制信號轉化爲轉動輸出
，再經液力放大
，控制伺服位置輸出
。液壓放大器適用於執行機構驅動力相對較大的汽輪機或大型發動機
。

伍德沃德WOODWARD TG調速器是自含獨立油源、機械液壓有差式調速器
，適用於不需同步(等速)方式運行的小型蒸汽透平
。

伍德沃德WOODWARD PG-PL調速器廣泛應用於各種類型的柴油機、氣體發動機和蒸汽透平的轉速控制、驅動泵及壓縮機等
。

伍德沃德WOODWARD PGPL執行器應用於燃氣發動機或蒸汽輪機上
，可替換PGPL、PGL、PGD型調速器
，而不需要改變原PG型驅動連杆機構
。這就爲電調改造提供了方便
。

伍德沃德WOODWARD電流壓力轉換器（CPC）爲控制蒸汽閥、燃料閥和/或相應的伺服機構而設計
，它將4-20mA控制信號線性成比例地轉換爲油壓輸出
。CPC可與許多電控裝置匹配使用
，如WOODWARD MicroNet或505系列控制器等
。它適用於壓力型伺服系統或單作用動力缸
。CPC也適用於舊機改造項目
。

伍德沃德Woodward TG-13和TG-17是機械液壓有差式調速器
，用來控制汽輪機-這種不需同步（等速）方式運行的地方
。TG-13和TG-17調速器輸出軸的最大旋轉角度爲40 °。從空載到滿載推薦的轉角行程爲調速器全行程的2/3。WOODWARD TG-13E和TG-17E電液執行器均自備獨立油源
，適用於需要無差調速、負荷分配或其他功能的蒸汽透平
，並與WOODWARD所有的電子控制器及附件兼容
。

伍德沃德WOODWARD伺服位置控制器（SPC）是一個伺服閥驅動器
，它接受來自系統控制器的DeviceNet或4-20mA位置指令信號
，並能精確定位比例型或積分型伺服閥
。SPC能夠滿足蒸汽透平或燃氣透平燃料控制閥所要求的控制精度、響應性和冗餘性的要求
。

伍德沃德Woodward ProTech®203 超速保護系統通過監測三路獨立的磁阻發訊器（MPU）來的信號
，爲蒸汽輪機、燃氣輪機或其它原動機提供超速保護
。特別是對於高轉速（>10, 000 rpm）時機械超速保護裝置已變得不可靠的情況下
，可使用ProTech 203 替代
。用於檢測實際轉速的傳感器通常就是woodward磁阻式轉速傳感器（MPU）。

伍德沃德Woodward 5009容錯控制器專爲要求高可靠性的關鍵汽輪機控制而設計
。它可配置爲純凝、背壓或單抽/補汽等透平應用
。5009的CPU 和I/O (TMR)均爲三冗餘形式
，以滿足工業透平市場對可靠性的要求
。500爲現地可編程模式
，採用菜單式軟件指引工程師根據發電或機械驅動的應用進行編程
。5009 可獨立工作或與工廠DCS結合使用
。

伍德沃德woodward505/505E(9907-162,9907-164,9907-165,9907-167)數字式控制器可用於控制工業汽輪機、小電網渦輪發電機或透平膨脹機
。

伍德沃德woodward2301A 控制器9905 系列應用於柴油機、汽油機、汽輪機或燃氣機等驅動的發電機組的速度及負荷分配控制
。2310ALSSC控制器可以工作在惡劣環境下
。

伍德沃德woodward 2301D-ST 基於微處理器控制
，內部軟件專門爲單閥蒸汽輪機控制而設計
。爲方便控制器的換型
，2301D-ST的接線端口的排列布置與2301A一類的控制器基本一致
。2301D-ST控制器可完成小型蒸汽輪機系統的核心控制
。其內部的應用軟件爲現場可編程形式
，以適應不同的配置需要
。由於功能的增強
，2301D-ST的輸入/輸出端口比2301A的多
，並且配備了一個通訊串口
，大大方便了控制器與PLC或DCS集散控制系統之間的通訊
。

伍德沃德woodward2301D和2301D-EC是基於微處理器控制
，其功能與2301ALSSC相同：負載分配和速度控制
。計算機通過9針串口插頭（RS232口）與2301D和2301D-EC控制器相連
。

美國伍德沃德woodward調速控制器型號有：